تكبير الخط تصغير الخط

في 25 يونيو/ حزيران 2018، وبدعم من الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، أُسست شركة السيارات المشتركة التركية المحدودة "توغ" (Togg).

وبعد 5 سنوات من تأسيسها، عرضت الشركة أول إصداراتها من السيارة الكهربائية الذكية المحلية من طراز "T10X"، وهي أحد مشاريع الرؤية المئوية لتركيا.

وتهدف الشركة إلى قيادة تحول رائد في مجال السيارات الكهربائية، والاضطلاع بدور بارز على المستوى العالمي في هذا القطاع.

ووفقا لمراسل الأناضول، خَطت "توغ" خطوات مهمة على مستوى الترويج لعلامتها التجارية والإنتاج خلال العام الماضي.

وبدأت في 8 أغسطس/ آب الماضي الاختبارات على جسم السيارة طراز "C-SUV" في المجمع التقني للطلاء التابع للشركة، وجرى الانتهاء من برنامج اختبار التسارع الذي نظمته الشركة بالتعاون مع وادي المعلوماتية التركي، حيث تم اختيار 47 شخصا من بين أكثر من 850 رائد أعمال لتزويدهم بدورة فنية مكثفة لمدة 8 أسابيع.

بعدها جرى تنظيم حفل للترويج للسيارة "C-SUV"، بمشاركة نائب وزير الصناعة والتكنولوجيا السابق مصطفى ورانك و10 من رواد الأعمال أتموا بنجاح برنامج اختبار التسارع في وادي المعلوماتية.

وفي منشأة تم بناؤها في منطقة "كملك" بولاية بورصة التركية (غرب) على مساحة مليون و200 ألف متر مربع، تم الانتهاء من العمل في وحدات الإنتاج، وبينها مباني الطلاء والهيكل والتجميع، وكذلك استكمال أعمال البناء في المجمع التقني الذي بات جاهزا للإنتاج التجريبي اعتبارا من 18 يونيو/ حزيران 2022.

وحصلت "توغ" من هيئة تنظيم سوق الطاقة التركية على ترخيص لتشغيل شبكة الشحن بعلامة "Trugo" التجارية.

وخلال الفترة الماضية، حرصت "توغ" على التركيز على تطوير برنامج التسارع ودخلت في شراكة مع "بلاج أند بلاي" "Plug and Play"، وهي منصة ابتكار تستحوذ على 400 شركة شريكة في قلب وادي السيليكون وتنتشر في 20 دولة بـ4 قارات.

وبالتزامن مع العمل على تطوير الإنتاج وأدوات الترويج، بدأت "توغ" أولى استعداداتها للإنتاج التجريبي في المجمع التقني في بورصة، وجرى طلاء أول هيكل للسيارة الكهربائية "C-SUV" داخل المجمع، بالإضافة إلى استكمال تجميع أجزاء الهيكل بنجاح في أقسام المنشأة.

وفي 20 يوليو/ تموز الماضي، بدأت "توغ" في عرض سيارتها الكهربائية الذكية.

اتفاقيات شراكة

"توغ"، التي تحولت إلى شركة رائدة في إنتاج السيارات الكهربائية، أصبحت في الوقت نفسه عضوا في "منتدى تي إم" (TM Forum)، الذي يضع معايير مشتركة لصناعة الاتصالات السلكية واللاسلكية في 180 دولة ويربط أكثر من 850 شركة تعمل في مجال النظم الرقمية

ووقَّعت الشركة اتفاقية تعاون مع مبادرة "بليند لوك" (BlindLook) لتوفير الخدمات الضرورية للمستخدمين من أصحاب الإعاقة البصرية.

كما وقَّعت اتفاقية للشراكة التجارية الاستراتيجية مع شركة "سمارت- آي إكس" (SMART-iX) للصناعات التكنولوجية، وهي تنتج حلولا لمستخدمي الذكاء الاصطناعي، واتفاقية أخرى مع شركة البرمجيات العالمية التركية "إتيه" (Etiya).

وبالتزامن، استكملت "توغ" الاختبارات الشتوية في الأرجنتين، لاختبار تأثير ظروف الشتاء في نصف الكرة الجنوبي على هذا الطراز من السيارات الكهربائية.

وبالإضافة إلى عمليات إنتاج السيارات واتفاقيات الشراكة، واصلت الشركة العمل على إنشاء النظام البيئي للسيارة، ففي 11 أكتوبر/ تشرين الأول 2022، ثبَّتت أجهزة الشحن الأولى وتحمل علامتها التجارية "Trugo" في ولاية بولو التركية (غرب).

كما أبرمت اتفاقية تعاون مع شركة "شيل" (Shell)، لتحديد 400 محطة وقود لتلك الشركة كمواقع ذات أولوية، قبل تثبيت أجهزة شحن في ألف نقطة على امتداد الولايات التركية الـ81.

افتتاح مصنع السيارات

في 29 أكتوبر/ تشرين الأول الماضي، وتزامنا مع الذكرى السنوية 99 لتأسيس الجمهورية التركية في 1923، تم افتتاح مصنع السيارات الكهربائية المحلية "توغ" بحفل كبير شارك فيه الرئيس أردوغان.

وبدأ في 18 يوليو/ تموز 2020 تأسيس مجموعة الشركات المشرفة على تصنيع السيارة المحلية، وهي 5 شركات تركية: مجموعة الأناضول، وبي أم سي، وتوركسل للاتصالات، وزورلو القابضة، ومجموعة كوك.

وللمرة الأولى، شاركت "توغ" في معرض "سي إي أس" (CES) بمدينة لاس فيجاس الأمريكية بين 5 و8 يناير/ كانون الثاني الماضي، تحت عنوان "إعادة تعريف تجربة النقل من خلال استخدام التجربة الرقمية الصديقة للبيئة". كما عرضت منتجاتها من السيارات الكهربائية المحلية في مطار إسطنبول.

وإلى جانب مشاركة "توغ" بالنظام الأساسي الرقمي ومشاركة المستخدمين البيانات اللازمة عبر "أب ستور" (App Store) و"جوجل بلاي" (Google Play) و"أب غاليري" (App Gallery)، تمكنت الشركة من الوصول إلى مليون مستخدم في 40 يوما، وتزويدهم بكافة المستجدات الخاصة بإصداراتها من السيارات الكهربائية، وبينها أسعار السيارات.